Nossos parabéns ao Renato Amaral que até então não era ciclista e fez uma cobertura excelente. Valeu demais!

A sétima edição do enduro do 15º BPM foi marcada pela determinação dos organizadores e a raça dos competidores. Em uma manhã de temporal como a muito tempo não se via, cerca de 210 competidores fizeram do sétimo enduro do Batalhão a melhor de todas as edições.

Bf1 systems, que faz chassis de F1, venderá a Factor 001 em abril. Custando US$ 34 mil, ela conta com aparatos jamais vistos em bicicletas

A Factor 001 possui diversos dispositivos eletrônicos integrados para fornecer as principais informações necessárias para o ciclista, desde frequência cardíaca e temperatura da pele a pressão atmosférica e umidade do ambiente.

O sistema correlaciona os dados biométricos do passeio, os dados físicos da bicicleta e os dados meteorológicos e faz uma análise em tempo real. Antes, isso só era possível em laboratório. Todas as informações são gravadas por um computador e podem ser usadas em seguida para estudos e comparações.

A bike também possui um sistema de GPS integrado, que rastreia a posição geográfica do usuário e o ajuda a chegar ao local desejado. Tudo isso é visualizado em uma tela touchscreen montada no guidão. Além disso, os freios são de cerâmica e são acionados hidraulicamente, deixando as frenagens mais precisas.

Fisicamente, a Factor 001 não difere muito das bicicletas tradicionais. E isso é espantoso, já que tanta tecnologia prevê fios, cabos de controle, baterias, tudo aparente. Mas seus componentes são bastante sofisticados e bem integrados ao corpo da bike, o que dá a ela uma aparência limpa e organizada.

Alegando que cada atleta é diferente do outro, a bf1systems – empresa que projeta e executa a parte eletrônica e de chassis da F1 – vai confeccionar a bicicleta sob medida para o comprador e com suas preferências no design, como a possibilidade de ter seu nome gravado no guidão.

Além de tudo, ela é quase toda feita de fibra de carbono. O material a torna mais leve – pesa apenas sete quilos –, além de mais rígida e durável do que as bicicletas convencionais, geralmente feitas de aço ou alumínio.

Este fator, associado a todas as tecnologias da Factor 001 – e, é claro, ao peso do nome Fórmula 1 – deu ao produto um valor altíssimo de venda: US$ 34.000. A bike vai começar a ser comercializada em abril deste ano, para um número seleto de compradores.

por Redação Galileu com dica da leitora Samira Alexandre Machado

28 bikers em mais um pedal noturno

As 19h05min saímos da Nutry, com destino a Av. JK com energia de sobra para os 38 km que viriam pela frente. Chegando ao posto São Cristóvão, encontramos o Marquinho Caixeiro Viajante que havia chegado de viagem fazia 15 minutos e o Bruno com o novato Renato Amaral, usando a camisa da seleção Brasileira, pronto para seu primeiro pedal noturno e sem capacete (não existe capacete de ciclismo que caiba em sua super mega ultra cachola). Já que era a semana do Dia Internacional da Mulher, a Luciana Toyopatos veio representando a ala feminina do noispedala.

Na avenida JK ainda, próximo à Autopatos  recebemos mais dois novatos. O Luis Farol de Lambreta e seu filho Vinícius. O menino é da turma do Duracell. Pedala muito o garoto.

Presença de pais e filhos nos pedais noturnos

Seguimos até a entrada das Molas Americanas quando contamos a turma, 28 no total. Ficou decidido que o Padrinho Gleidson seria o Chilon da vez e o Kuririn fecharia a trilha. Logo atravessamos a BR 365, pegamos a estradinha. O Magela estava na bike do nosso amigo Cricelle, uma specialized epic  e não acreditava na perfeição da suspensão traseira, que trava e destrava automaticamente dependendo do terreno. Como ele é um cara solidário resolveu compartilha o prazer que sentia e passou a epic para o Carlos Campos (mecânico de cérebro e coluna). Pedalaram uns 2 km com a bike dele, como ele não falava nada no sentido de destrocar as bikes, o Magela deu um jeito de arrebentar a corrente dele.

Não havia nenhum mecânico desta vez e após uns 20 minutos consertando a corrente seguimos sentido Aragão. Antes de chegar à granja, o Mateus do Dolor pensou que era o Lazim e foi passar um mata-burro pedalando e foi aquele tombo. Era a bike pra um lado, ele para o outro e lanterna caiu dentro do mata-burro.

Repare ao fundo as luzes da cidade

Atravessamos a BR 365 novamente e na subida tranqüila após pular a porteira, chegou o momento de apreciar a cidade. Como é bonita a vista lá de cima. Depois de tanto sofrimento, pois eram 38 km e havia muitos iniciantes, deu início à descida. Nenhum incidente, até que a corrente do Carlos Campos resolve arrebentar novamente.

Ficamos mais de 30 minutos arrumando. A maioria da galera resolveu ir embora, pois faltavam apenas uns 500 metros de terra.

É isso aí galera. Foi um pedal muito agradável e a turma está muito boa.

Quinta-feira tem mais. Não perca e chame seus amigos.

Confira as fotos deste pedal noturno.

 

Marcamos as 07h30min com saída da Praça da Wolks. Chegando à praça observamos que o Zé Gonçalves da Star Bike, Juninho e o Iata estavam preparando para viajar para uma competição em Brasília, todos chegaram no horário menos o guia da trilha Kuririn. Enquanto esperávamo-lo apareceu o Fabiano Spaço doido para ir mais deu porque tinha compromisso com trabalho.

Galera de sábado no "Topo do Mundo"

Até que enfim o Kuririn chegou e saímos subindo a Major Gote. Quando descíamos ao lado da Coopatos eis à primeira desistência Felipe com problemas no pneu de sua bike.

Continuamos nossa trilha. Antes de começar a descer a Secretária, o Vanim Star Lanches furou o pneu. Com tudo resolvido continuamos a trilha. No final da secretária onde é bem perigoso, o Robinho descendo bem tranqüilo como de costume, infelizmente a suspensão dele travou em baixo não teve retorno. Deu um capote que todos ficamos preocupados. Ele ficou até sem fala.

Acabamos de descer e o Robinho resolveu voltar. Fomos todos unânimes na decisão de voltar com ele, mas o Robinho não aceitou e acabou voltando sozinho.

Continuamos a trilha com expectativa da chegada no Topo do Mundo. Quando chegamos foi só risada da galera, pois quinze dias atrás o Fabiano Spaço havia levado a galera para conhecer esta trilha. De acordo com ele não conseguimos chegar ficou totalmente perdido. E o pior que ele levou a galera no lugar certo e nem havia notado.

Continuamos a trilha com sentido Arraial dos Afonso. Tudo normal voltamos pelo cemitério paramos no corregozinho para pegar água subimos até a estrada do Sumaré e voltamos pela Marabá.

Tive com o Robinho depois, ele foi ao Médico tirou radiografia das costelas e felizmente não deu nenhuma fratura e ele já está de volta à sua vida de ciclista normal.

Veja as fotos desta aventura!

 

Luiz Antônio Matias foi o vencedor na categoria Livre perdendo apenas 69 pontos

A segunda etapa da Copa Cemil de Enduro 2010, denominada Enduro Cemil Soy foi realizada na manhã de ontem em Patos de Minas. A largada e a chegada foram no Clube da Aspra, onde os competidores e familiares tiveram a disposição a estrutura completa do clube. O percurso foi de 16 km para a categoria iniciante e 20,5 km para as categorias Duplas PRO e Livre.

Logo dentro do Clube da Aspra, já havia o primeiro balaio. Terminado o primeiro obstáculo, havia uma descida muito forte onde a galera não afinou. De aí para frente era um balaio atrás do outro, fazendo que todas as categorias permanecessem praticamente juntas.

O destaque fica para a organização e infra-estrutura, a quantidade de participantes (havia mais de 100 atletas das cidades de Patos de Minas, Patrocínio e João Pinheiro) e principalmente o clima de harmonia que estava entre os participantes. Há uma safra nova de atletas que estão iniciando ou mesmo aqueles que haviam até 10 anos que não participavam e estão voltando à ativa. Deve ser destacada também a equipe de João Pinheiro que contava com 12 atletas.

O Magela parou a galera para proferir uma palestra?

Vários problemas aconteceram, pois é um trecho muito técnico e com bastante espinhos. Teve atleta que completou o percurso correndo com a bike nas costas.

Depois de 02h47min os primeiros competidores chegaram ao Clube da Aspra, completando assim um belo percurso. No enduro de regularidade, o segredo é cumprir o percurso dentro do tempo estipulado na planilha. Vence aquele que perder o menor número de pontos.

Como era previsto, houve diversas surpresas no pódio. A entrega de troféus aos vencedores das três categorias proporcionou uma grande festa para os amantes do Mountain Bike patense. Os organizadores fizeram uma avaliação positiva da competição e comentaram que o nível dos competidores subiu muito de um ano para outro.

Fabiano Spaço e seu ultra-moderno road book bucal

Confira a cobertura do evento feita pela NTV

Clique aqui e veja as fotos desta competição

Não deixe de comentar. Queremos saber a sua opinião sobre o Enduro Cemil Soy.

Confira como ficou a classificação da segunda etapa da Copa Cemil 2010

Baixe a planilha de acordo com a sua categoria:

• Planilha Enduro Cemil Soy Categoria Livre e Duplas Pro
• Planilha Enduro Cemil Soy Duplas Iniciantes

No dia 20 (sábado), a modalidade será Contra-Relógio com largada marcada para as 16horas no trevo da Pipoca (Saída para Belo Horizonte). O percurso será de 7 km.

Já no dia 21 (domingo), haverá prova de resistência (estrada) na Rodovia Leal-Major Porto que se inicia no KM 388 da BR-365. A largada está marcada para as 08h30min e serão 80 km para as categorias Elite, Master A, Master B e Sub 30. Já para as categorias Júnior e Estrante serão 40 km.

Banner Copa Vera Cruz - 2ª Etapa

As inscrições podem ser realizadas na Star Bike (34) 3814-2606 ou momentos antes das provas. O valor para disputar uma etapa é de R$ 15,00. Já para disputar as duas etapas o participante deverá desembolsar R$ 25,00.

Haverá alojamento disponível para os atletas que vierem de outras cidades no Ginásio do Patos Tênis Clube. É necessário confirmar presença com antecedência e trazer roupa de cama.

A premiação será através de medalhas oficiais da competição do primeiro ao quinto lugar em cada etapa e em dinheiro do primeiro ao terceiro lugar somando a pontuação das duas etapas. O valor total da premiação em dinheiro será de R$ 1500,00.

Mais informações com o Zé Gonçalves nos telefones (34) 3814-2606 e (34) 8815-2691.

Andar de bike emagrece, modela as pernas, melhora o fôlego, alivia o stress e deixa a gente feliz. O melhor é que, além de fazer bem para o corpo e para a cabeça, preserva o meio ambiente e garante um futuro melhor. Então, força no pedal: use a bicicleta como meio de transporte alternativo e descubra um jeito delicioso de entrar em forma e salvar o planeta.

Para você pedalar já!

Sabe aquele dilema: “É melhor casar ou comprar uma bicicleta?” Se quer ficar em forma, levantar o astral e colaborar com o planeta, aposte na segunda opção. Pedalar é tudo de bom para deixar o corpo malhado e a mente tranqüila. Sem contar que a bike não polui o ambiente e não faz barulho, garantindo um mundo melhor.

1. EMAGRECE
Andar de bike é um exercício aeróbico, portanto queima calorias. O valor exato varia de acordo com o peso, a altura, a idade e o ritmo de cada pessoa.

2. AUMENTA O FÔLEGO
Quando você mexe o corpo, todo o organismo, especialmente os músculos, pede por oxigênio, que é o catalisador que transforma a glicose em energia. Aí os pulmões são obrigados a trabalhar mais rápido para garantir o suprimento dessa substância e a expulsão do gás carbônico (o resultado tóxico da reação). Quem pedala habitua os pulmões a essa sobrecarga.

3. DEIXA AS PERNAS TORNEADAS
A musculatura dessa região é bem solicitada durante a pedalada. Resultado: coxas firmes e panturrilhas trabalhadas. O aumento de massa muscular, no entanto, é discreto – nada que se iguale a um treino de musculação. Mas como andar de bike também queima o excesso de gordura, a definição fica evidente.

4. EXERCITA A CABEÇA
O momento em que você está em cima da bike é aquele em que as grandes idéias surgem. Esse fato tem tudo a ver com o exercício. Fazer uma atividade aeróbica regular gera uma melhora significativa da memória e de outras habilidades mentais. Porém, isso regride quando você pára de se exercitar.

5. ECONOMIZA DINHEIRO
Ao trocar o carro pela bike, você deixa de gastar uma tremenda grana com combustível. Isso significa um bom saldo na conta bancária.

6. ALIVIA O STRESS
Como qualquer outro exercício, pedalar estimula a produção de endorfina, neurotransmissor que dá a sensação de bem-estar. Ou seja: ao final da pedalada, você vai ganhar uma tremenda disposição para enfrentar o dia-a-dia.

7. AJUDA A SALVAR O PLANETA
Um dos gases responsáveis pelo efeito estufa é o dióxido de carbono (CO2 ). E a maior parte dele vem da queima de combustíveis. Esse gás, quando presente na atmosfera, forma uma barreira, impedindo que a radiação solar refletida pela superfície da Terra volte para o espaço – criando, assim, o efeito de uma estufa. Com isso, as temperaturas do ar, dos oceanos e dos lagos aumentam e as funções dos ecossistemas começam a mudar. Segundo especialistas, já existe um volume de CO2 na atmosfera que vai afetar a nossa vida por mais de 100 anos. Ao andar de bike, você não lança dióxido de carbono, ajudando a reduzir as concentrações do gás e deixando o planeta menos poluído.

8. PREVINE DOENÇAS
Se pesquisar a respeito das vantagens de praticar um esporte regularmente, vai perder alguns dias de tantos estudos que existem… Quem pedala mantém o organismo ativo e não deixa que vários mecanismos enferrugem. Você fica resistente a várias doenças, como osteoporose e problemas cardíacos.

9. DRIBLA OS CONGESTIONAMENTOS
A bicicleta é o segundo meio de transporte mais rápido nas grandes cidades na hora do rush, perdendo apenas para a moto. Mas é preciso ficar atenta às normas de segurança para circular no meio do trânsito.

10. FACILITA CONHECER A CIDADE
Preso dentro do carro, você nem imagina quanta coisa bacana é possível encontrar nas ruas e avenidas da região onde mora. Sentada na bicicleta, além de sentir aquele vento gostoso no rosto, que dá sensação de liberdade, seu campo de visão se amplia e você consegue visualizar melhor o ambiente.

Por Christina Biltoveni
Revista Boa Forma – 12/2007

Hoje é dia de Pedal Noturno!

Aí galera, o pedal noturno de hoje promete. Iremos sair da Nutry Suplementos onde teremos um tratamento especial lá, inclusive com desgustação de alguns produtos.

Iremos sentido Avenida JK, Molas Americanas e vamos até próximo ao Aragão. Subiremos até próximo ao Rivalcino onde dará início à uma descida das melhores que existem.

Você não pode perder! É dia de bater record de participantes. E domingo você não pode perder o Enduro Cemil Soy com largada marcada para as 09h da manhã no Clube da Aspra. As inscrições você pode fazer aqui no noispedala ou na Star Bike, Band Bike, Power Bike e na Mundial Bike.

Na tarde de sábado estaremos refazendo com bastante  calma o Enduro do Batalhão 2010. Quem tiver interesse em aperfeiçoar o dom de roteirar, entrar em contato com o Bruno no 9169-0141.

Pedal Noturno: Aragão voltando pelo Rivalcino
Data: 11/03/10 – Quinta
Horário: 18h50min – Tolerância de 10 minutos
Ponto de Encontro: Nutry Suplementos
Distância: 38 Km
Dificuldade: Média
Guia: Cacique Magela
Diário de Bordo: Bruno Fernandes
Fotos: Alysson Kuririn / Luiz Farol de Carreta
Info: (34) 9975-4745 Magela / (34) 9169-0141 Bruno

Repositor energético. Um forte aliado para você pedalar muito mais

Estes suplementos liberam  energia de forma  gradual,  devido  a  combinação  ideal de  carboidratos. Eles também  contém  agentes  redutores  da  fadiga  muscular,  que  minimizam a produção de ácido lático nos músculos, que é responsável pela sensação de dor, permitindo mais intensidade nos treinos. Eles contêm todos os ingredientes que seu corpo precisa:

• Maltodextrina, um carboidrato complexo de fácil digestão;
• Frutose (adoçante natural das frutas);
• Sódio  e  Potássio,
• Eletrólitos  essenciais
• Vitaminas,  importantes no  combate aos radicais livres.
• Aminoácidos ricos em BCAA (combatem a fadiga e promovem recuperação rápida dos seus músculos)

A ingestão de carboidratos e fluídos durante o exercício deve ser planejada para os treinos com duração acima de uma hora. A nutrição deve atender as necessidades de 30 a 60 gramas de carboidrato por hora de treino, que devem ser armazenados na bicicleta e nos bolsos da camisa, em forma de bebidas ou alimentos.

Além das bebidas esportivas, que contém energia e eletrólitos, alguns alimentos comumente consumidos durantes provas longas são barras de proteína, cereais como granola, entre outros.

DICAS PARA O CICLISMO

• Priorizar a ingestão de carboidratos na véspera da prova, na refeição pré-competição e durante o evento;
• Hidratar-se adequadamente antes, durante e após as provas. A bebida preferencial deve conter carboidratos, na proporção de 6 a 8%, e sódio e potássio, eletrólitos que são perdidos no suor;
• O abastecimento de alimentos durante a corrida deve priorizar os alimentos fontes de carboidratos, como sanduíches, barras, géis e bebidas esportivas.

A ingestão de líquidos após a prova deve ser equivalente a 150% do peso perdido. Por exemplo, a perda de 1 kg implica na ingestão de 1,5 litros de líquidos.

NA NUTRY SUPLEMENTOS VOCÊ ENCONTRA:

• Repositores energéticos
• Barras protéicas
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Promoção da semana especial para ciclistas:

D.N.A. Eletrolitus 1,2kg Eletrolitus promove uma rápida hidratação corporal nas suas atividades diárias, além de repor os Sais Minerais e energia perdidos durantes seus exercícios, possui ainda 13 Vitaminas em deliciosos sabores. Sabores: Frutas Cítricas Laranja Limão Manga / Maracuja Tangerina	Athletica Carbomax Carbomax é um respositor energético à base de carboidratos simples e complexos adicionado de 12 vitaminas e 12 minerais. É uma bebida que fornece energia antes e durante o treino, como também repõe os elementos essenciais perdidos na atividade física. Sabores: Morango Limão Laranja com Acerola
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